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台中市最大的民怨在交通,新的一年開始,市長林佳龍昨(四)日表示,為串聯城鄉,市府積極推動8個轉運站,其中,水湳轉運站是台中市重要的門面,也要求交通局將雙港輕軌與水湳轉運站結合,發揮無縫銜接綜效,豐原轉運站兼具轉運及停車場功能,民間業者已提BOT計畫,由交通局與民間一起合作,打造成為山城地區之重要轉運樞紐。
林佳龍也強調,烏日及台中轉運中心,前者為高鐵、台鐵及捷運3鐵共構,後者與台鐵共構,請交通局與相關機關做好橫向聯繫,短期借款定義確保交通動線順暢及相關指引設施一目了然。
「台中捷運綠線如期完工通車,是市府團隊與所有市民最大的心願!」林佳龍說,目前捷運綠線總工程進度達61.4%,控制在原先設定的進度內,但105年度預算長期借款 短期借款尚未通過的情況下,場站開發及共構工程發包恐將延宕。
台中市政府交通局長王義川表示,今年將以效率、品質、服務為核心,利用大數據分析與手機APP軟體,提供市民即時查詢主要幹道交通路況、易肇事路口警示、火車站附近停車管理等6項新政策,要將智慧交通的便利帶給所有市民。
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